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Huelga de TAP cancela 1.316 vuelos con pérdidas millonarias

Fuser News

19/01/2023
Los vuelos serán suspendidos del 25 al 31 de enero, afectando a unos 156 mil pasajeros, ocasionando pérdidas estimadas en 68 millones de euros: 29,3 millones por ingresos perdidos; 18,7 millones en indemnizaciones a los pasajeros, y 20 millones adicionales debido al impacto potencial en las ventas.

K. Jiménez

La aerolínea portuguesa de capital estatal TAP tendrá que cancelar 1.316 vuelos debido a una huelga convocada para la última semana de este mes, luego de que el Sindicato Nacional del Personal de Vuelo de la Aviación Civil (SNPVAC) rechazó las propuestas de la empresa, con pérdidas millonarias en medio de rumores de privatización.

Los vuelos serán suspendidos del 25 al 31 de enero, afectando a unos 156 mil pasajeros, ocasionando pérdidas estimadas en 68 millones de euros: 29,3 millones por ingresos perdidos; 18,7 millones en indemnizaciones a los pasajeros, y 20 millones adicionales debido al «impacto potencial en las ventas para otros días y a la suboptimización de otros vuelos, con pasajeros reacomodados», informó EFE.

Los trabajadores de TAP protestan por los recortes en los salarios que están en vigor a raíz del acuerdo temporal de emergencia aplicado desde que la aerolínea, en proceso de reestructuración desde inicios de la pandemia Covid-19, recibe ayuda financiera del Estado portugués.

El mismo sindicato apoyó una huelga el pasado diciembre, que llevó a la cancelación de 360 vuelos, 50.000 usuarios afectados y un impacto financiero para la compañía de unos 8 millones de euros.

 

 

Contingencia

TAP también prepara un plan de contingencia con ajustes a la operación y flexibilidad para cambiar las fechas de los viajes y pedir el reembolso de los billetes.

La línea aérea está en negociaciones con los tripulantes de cabina para acordar un nuevo convenio, como está previsto en el plan de reestructuración acordado con Bruselas a cambio de autorizar ayudas públicas que rondan los 3.200 millones de euros.

La empresa está en el ojo del huracán por una indemnización de medio millón de euros que pagó a la exadministradora Alexandra Reis cuando abandonó la empresa y luego fue nombrada secretaria de Estado del Tesoro, lo que precipitó su dimisión y la de dos funcionarios más.

Panorama confuso

Actualmente, la totalidad del capital de la aerolínea está en manos del Estado portugués, y aunque el Gobierno ha manifestado que quiere lanzar su privatización para integrarla en un gran grupo de aviación, el futuro de TAP se muestra todavía confuso.

De acuerdo a la prensa local, la intención del Ejecutivo es vender una parte del capital y entre los interesados estarían Lufthansa, Air France/KLM y el grupo IAG (propietario de British Airways e Iberia).

La oposición conservadora acusa al Gobierno del primer ministro portugués, António Costa de intentar vender la aerolínea de forma apresurara, y vaticina la pérdida de los 3.200 millones de euros inyectados para su reflotamiento.

Entretanto, el ministro de Infraestructuras Pedro Nuno Santos, declaró que «TAP contribuye a la economía nacional mucho más que con 3.200 millones de euros», e insistió en que se trata de una empresa estratégica para el país europeo.

 

 

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