La Corporación Estatal de Construcción Naval de China (CSSC) informó sobre los avances en el desarrollo de superpoderoso motor térmico Stirling que podría instalarse en sus submarinos.
Un comunicado difundido este martes por la empresa, da cuanta del exitoso ensayo con un prototipo básico de su primer propulsor de tal tipo, reseñó RT.
En el ensayo realizado con una potencia nominal de 320 kilovatios, el modelo mostró una eficiencia de conversión de energía del 40%, lo cual lo convierte en «el motor Stirling más potente que se conozca en el mundo», asegura la CSSC.
Tecnología motriz
Este aparato debe su nombre a su inventor, el escocés Robert Stirling, quien lo concibió en 1816 para competir con el motor de vapor, y puede funcionar no solo mediante la quema de combustibles, sino a base de cualquier otra fuente de calor, tanto convencional como nuclear.
Los motores de ese tipo pueden usarse en submarinos, y destacan por ser muy silenciosos y sin vibraciones, haciendo que los sumergibles sean difíciles de localizar.
La CSSC no detalló si esos motores se utilizarán en unidades de la Marina china, mientras que la Armada de Suecia los utiliza en sus submarinos de propulsión no nuclear de la clase Gotland, lo que los exime de emerger para cargar baterías y les permite permanecer sumergidos durante semanas.